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雷凌双擎E+正式上市 售价20.78万起

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

雷凌双擎E+正式上市 售价20.78万起

雷凌双擎E+正式上市 售价20.78万起

日前我们从官方获悉,雷凌双擎E+正式上市,新车共推出4款车型,售价区间20.78-22.28万元,补贴后售价区间18.58-20.08万元。

雷凌双擎E+正式上市 售价20.78万起

雷凌双擎E+正式上市 售价20.78万起

新浪汽车讯 日前,我们从官方获悉,雷凌双擎E+正式上市,新车共推出4款车型,售价区间20.78-22.28万元,补贴后售价区间18.58-20.08万元,雷凌双擎E+是一款插电混动车型,纯电动续航里程为55km。

雷凌双擎E+正式上市 售价20.78万起

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雷凌双擎E+保留了现款双擎车型的设计,仅在外观和内饰细节上进行了调整,为了彰显插电混动车型的身份,新车前格栅和大灯组内部都加入了更多蓝色元素进行点缀,与双擎版车型区别在于车身原有的镀铬材料及前保险杠大嘴轮廓全部改为了亮黑配色。

雷凌双擎E+正式上市 售价20.78万起

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安全配置上,雷凌双擎E+标配项目较多,包含EPS电子助力转向系统、ABS防抱死制动系统、BA制动辅助系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡路起步辅助控制系统、内置式TOMS胎压监测系统(带数值显示)、前排安全气囊、前排侧安全气囊、发动机锁止系统、前排预紧3点式安全带、后排3点式安全带、ISOFIX儿童安全座椅固定装置。此外,中配和顶配车型独有窗帘式安全气囊和倒车影像系统。

动力方面,雷凌双擎E+搭载由1.8L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率136马力(100千瓦);同时使用容量为10.5kWh的锂离子电池,纯电动续航里程为55km,并标配带充电时间预约功能的充电桩。


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